സ്പ്രിംഗ് ഫെസ്റ്റിവൽ ഷിപ്പിംഗ് കൊടുമുടി സമീപിക്കുന്നു! ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനി: 2022 ആദ്യ പാദത്തിൽ 40-അടി കണ്ടെയ്നറുകൾ അപര്യാപ്തമാകും

ഒമിക്രോണിന്റെ സമീപകാലത്തെ ദ്രുത വ്യാപനത്തോടെ, വിതരണ തടസ്സത്തിന്റെ അപകടസാധ്യത 2022 ൽ വർദ്ധിപ്പിക്കാനുള്ള സാധ്യത 2022-ൽ ഉയർന്നതായി ഡ്രിബ്രി പറഞ്ഞു, കഴിഞ്ഞ വർഷത്തിൽ സംഭവിച്ച സാഹചര്യങ്ങൾ 2022 ൽ സ്വയം ആവർത്തിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു.

അതിനാൽ, തിരിയുന്നതിലും തുറമുഖങ്ങളും ടെർമിനലുകളും കൂടുതൽ തിരക്കേറിയതായി അവർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, കൂടുതൽ കാലതാമസത്തിനും ചരക്ക് ഉടമകൾ തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും ഉയർന്ന ഗതാഗത ചെലവ് തുടരുന്നുവെന്നും അവർ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

മാഴ്സ് കെ: 2022 ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ 40 അടി കണ്ടെയ്നറുകൾ ഹ്രസ്വമായിരിക്കും

ഷിപ്പിംഗ് ഷെഡ്യൂളുകളിലെ കാലതാമസം, ശേഷി പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നത് തുടരും, ചന്യർ പുതുവർഷത്തിൽ സ്ഥലം വളരെ ഇറുകിയതായി മാറും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

40 അടി കണ്ടെയ്നറുകൾ വിതരണം അപര്യാപ്തമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, എന്നാൽ 20 അടി കണ്ടെയ്നറുകളുടെ മിച്ചം ഉണ്ടാകും, പ്രത്യേകിച്ച് ഗ്രേറ്റർ ചൈനയിൽ, ചാന്ദ്ര പുതുവർഷത്തിന് മുമ്പായി ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ കണ്ടെയ്നർ ക്ഷാമം ഉണ്ടാകും.

ആവശ്യം ശക്തമായി തുടരുന്നു, ഒരു വലിയ ബാക്ക്ലോഗ് ഉണ്ട്, കയറ്റുമതി വിപണി തുടരുകയാണെന്ന് മാസർക് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഷിപ്പിംഗ് ഷെഡ്യൂളിലെ കാലതാമസം ശേഷി കുറവായിരിക്കും,അതിനാൽ ചാന്ദ്ര പുതുവത്സര വേളയിലെ ഇടം കൂടുതൽ ശക്തമാകും. മൊത്തത്തിലുള്ള ഇറക്കുമതി ആവശ്യം ഏകദേശം തുല്യമായ തലത്തിൽ തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

സ്പ്രിംഗ് ഫെസ്റ്റിവൽ, ഇറുകിയ ഇടങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് മുമ്പ് സസ്പെൻഡ് ചെയ്തുകളായി വളർന്നു, തടസ്സപ്പെട്ട ശേഷി സാധാരണമാണ്

പ്രധാന ട്രാൻസ്-പസഫിക്, ട്രാൻസ്-അറ്റ്ലാന്റിക്, ഏഷ്യ-നോർത്തേൺ, ഏഷ്യ-മെഡിറ്ററേനിയൻ റൂട്ടുകളിൽ 545-ൽ പട്ടികജാതിക്കാരിൽ58 യാത്രകൾ റദ്ദാക്കിഅടുത്ത വർഷം ആഴ്ചയിൽ 52 നും അടുത്ത വർഷം മൂന്നാം ആഴ്ചയും 11% റദ്ദാക്കി.

ഡ്രെയിനെറിയുടെ നിലവിലെ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ഈ കാലയളവിൽ 66 ശതമാനം ശൂന്യമായ യാത്രകൾ ട്രാൻസ്-പസഫിക് ഈസ്റ്റ്ബ ound ണ്ട് ട്രേഡ് റൂട്ടിലാണ് നടക്കുന്നത്,പ്രധാനമായും അമേരിക്കയുടെ പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്തേക്ക്.

ഡിസംബർ 21 ലെ കണക്കെടുപ്പ് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തതായി സംഗ്രഹിച്ച ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, മൊത്തം ഏഷ്യ മുതൽ വടക്കേ അമേരിക്ക / യൂറോപ്പ് റൂട്ടുകളിൽ നിന്ന് 2021 ജനുവരി വരെ സസ്പെൻഡ് ചെയ്യും (അതായത്, ആദ്യത്തെ തുറമുഖം മൊത്തം 9 ആഴ്ചയിൽ 48 മുതൽ 4 ആഴ്ച വരെ പുറപ്പെടും).219 യാത്രകൾ, അതിൽ:

• പടിഞ്ഞാറൻ അമേരിക്കയ്ക്ക് 150 യാത്രകൾ;
• 31 അമേരിക്കയുടെ കിഴക്ക് യാത്രകൾ;
• വടക്കൻ യൂറോപ്പിൽ 19 യാത്രകൾ;
• മെഡിറ്ററേനിയനിലെ 19 യാത്രകൾ.

സഖ്യത്തിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് സഖ്യത്തിന് 67 യാത്രകളുണ്ട്, സമുദ്തി സഖ്യത്തിന് 33 യാത്രകളുണ്ട്, 2 എം സഖ്യത്തിന് 38 പണമുണ്ട്, മറ്റ് സ്വതന്ത്ര റൂട്ടുകളും 81 യാത്രകളുണ്ട്.

ഈ വർഷം സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത വിമാനങ്ങളുടെ എണ്ണം കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതലാണ്.കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ എണ്ണം ഇരട്ടിയായി.

വരാനിരിക്കുന്ന ചൈനീസ് ചാന്ദ്ര പുതുവത്സര അവധി (ഫെബ്രുവരി 1-7),തെക്കൻ ചൈനയിലെ ചില ബാർജ് സേവനങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കും.2022 ൽ ചാന്ദ്ര പുതുവത്സരം വരെ ചരക്ക് ആവശ്യം വളരെ ശക്തമായി തുടരും, ചരക്ക് അളവ് ഉയർന്ന തലത്തിൽ തുടരും.

എന്നിരുന്നാലും, ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പുതിയ കിരീടം പകർച്ചവ്യാധി ഇപ്പോഴും ഉപഭോക്താവിന്റെ വിതരണ ശൃംഖലയിൽ ഒരു പ്രത്യേക സ്വാധീനം ചെലുത്തും.

കപ്പൽ കാലതാമസവും ശൂന്യമായ ഷിഫ്റ്റുകളും വടക്കേ അമേരിക്കയിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ ശൂന്യമായ ഷിഫ്റ്റുകൾ തുടരുന്നു.ജനുവരിയിൽ കയറ്റുമതി ഷിപ്പിംഗ് ഷെഡ്യൂൾ കൂടുതൽ കഠിനമായ വെല്ലുവിളികൾ നേരിടേണ്ടിവരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, യുഎസ് റൂട്ട് മുഴുവൻ ഇറുകിയതായിരിക്കും;

വിപണി ആവശ്യകതയും സ്ഥലവും ഇപ്പോഴും ഗുരുതരമായ വിതരണ-ഡിമാൻഡ് അസന്തുലിതാവസ്ഥയിലാണ്. സ്പ്രിംഗ് ഫെസ്റ്റിവലിന്റെ ഈവേയുടെ ഈവേയുടെ വരവ് കാരണം ഈ സ്ഥിതി കൂടുതൽ വഷളാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, മാർക്കറ്റ് ചരക്ക് നിരക്ക് വർദ്ധനവിന്റെ മറ്റൊരു തരംഗത്തിൽ ഉചിതമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

അതേസമയം, ഒമിക്കേ കെറോണിന്റെ പുതിയ കിരീടം ബുദ്ധിമുട്ട് യൂറോപ്പിനെ ആക്രമിക്കുന്നു, യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ നിയന്ത്രണ നടപടികൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നത് തുടർന്നു. വിവിധ വസ്തുക്കൾ ഗതാഗതം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മാർക്കറ്റിന്റെ ആവശ്യം ഉയരത്തിൽ തുടരുന്നു; ശേഷിയുടെ തടസ്സം ഇനിയും മൊത്തത്തിലുള്ള ശേഷിയെ ബാധിക്കും.

ചാന്ദ്ര പുതുവർഷത്തിന് മുമ്പ്, ശേഷി ഇടപെടൽ പ്രതിഭാസം ഇപ്പോഴും വളരെ സാധാരണമായിരിക്കും.

ശൂന്യമായ ഷിഫ്റ്റുകളുടെ / വലിയ കപ്പലുകളുടെ ജമ്പ് തുടരുന്നു. സ്പെയ്സുകൾ / ശൂന്യമായ പാത്രങ്ങൾ സ്പ്രിംഗ് ഫെസ്റ്റിവലിന് മുമ്പായി പിരിമുറുക്കത്തിലാണ്; യൂറോപ്യൻ തുറമുഖങ്ങളിലും തിരക്ക് വർദ്ധിച്ചു; വിപണി ആവശ്യം സ്ഥിരപ്പെട്ടു. അടുത്തിടെ നടന്ന ആഭ്യന്തര പകർച്ചവ്യാധി മൊത്തത്തിലുള്ള ചരക്ക് കയറ്റുമതിയെ ബാധിച്ചു.ഇത് 2022 ജനുവരിയിൽ ആയിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. സ്പ്രിംഗ് ഫെസ്റ്റിവലിന് മുമ്പായി പീക്ക് ഷിപ്പ്മെന്റുകളുടെ തിരമാല ഉണ്ടാകും.

മാർക്കറ്റ് ചരക്ക് നിരക്ക് ഉയർന്നതായി തുടരുമെന്ന് ഷാങ്ഹായ് കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് (എസ്സിഎഫ്ഐ) കാണിക്കുന്നു.

ചൈന-മെഡിറ്ററേനിയൻ റൂട്ടുകള് ശൂന്യമായ ഫ്ലൈറ്റുകളിൽ / ജമ്പിംഗ് പോർട്ടുകൾ അനുഭവിക്കാൻ തുടരുന്നു, മാർക്കറ്റ് ആവശ്യം ക്രമേണ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. മാസത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിലെ മൊത്തത്തിലുള്ള ബഹിരാകാശ സാഹചര്യം ഇറുകിയതും ഡിസംബർ അവസാന വാരത്തിലെ അവസാന വാരത്തിൽ ചെറുതായി വർദ്ധിച്ചു.