അടുത്തിടെ, വിയറ്റ്നാം പോലുള്ള തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ സ്ഥിരീകരിച്ച കോവിഡ്-19 കേസുകളുടെ വർദ്ധനവ് കാരണം, നിർമ്മാണ വ്യവസായം ഭാഗികമായി ചൈനയിലേക്ക് മടങ്ങിയേക്കാം. ചില പ്രതിഭാസങ്ങൾ വ്യാപാരത്തിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു, ഉൽപ്പാദനം തിരിച്ചെത്തി എന്ന വസ്തുതയും. വാണിജ്യ മന്ത്രാലയം അടുത്തിടെ നടത്തിയ ഒരു സർവേ കാണിക്കുന്നത് വിദേശ വ്യാപാര കമ്പനികളുടെ പുതുതായി ഒപ്പിട്ട കയറ്റുമതി ഓർഡറുകളിൽ ഏകദേശം 40% വർഷം തോറും വർദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നാണ്. വിദേശ ഓർഡറുകളുടെ തിരിച്ചുവരവ് ചെറുകിട, ഇടത്തരം സംരംഭങ്ങൾക്ക് അഭൂതപൂർവമായ അവസരങ്ങൾ നൽകുന്നു, അതേസമയം അത് വെല്ലുവിളികളും കൊണ്ടുവരുന്നു.

ഗ്വാങ്‌ഡോങ്, ജിയാങ്‌സു, ഷെജിയാങ് എന്നിവിടങ്ങളിലെ ടെക്സ്റ്റൈൽ വിപണിയിലും ചില വിദേശ വ്യാപാര കമ്പനികളിലും നടന്ന സമീപകാല സർവേകൾ പ്രകാരം, നെയ്ത്ത്, തുണിത്തരങ്ങൾ, വസ്ത്രങ്ങൾ, മറ്റ് ടെർമിനലുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ജൂലൈ മുതൽ സുഗമമായി ഓർഡറുകൾ ലഭിച്ചു, അടിസ്ഥാനപരമായി അവർക്ക് 80% ത്തിൽ കൂടുതൽ അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു.

ജൂലൈ, ഓഗസ്റ്റ് മാസങ്ങളിൽ യൂറോപ്പ്, അമേരിക്ക, കാനഡ തുടങ്ങിയ വികസിത രാജ്യങ്ങളിലും മറ്റ് വികസിത രാജ്യങ്ങളിലും ലഭിച്ച ഓർഡറുകൾ പ്രധാനമായും ക്രിസ്മസ്, ഈസ്റ്റർ എന്നിവയാണെന്ന് പല കമ്പനികളും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു (പ്രത്യേകിച്ച് തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ നിന്നുള്ള റിട്ടേൺ ഓർഡറുകൾ കൂടുതൽ വ്യക്തമാണ്). മുൻ വർഷങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് 2-3 മാസം മുമ്പാണ് അവ നൽകിയത്. കുറഞ്ഞ ഗ്രേഡ്, മോശം ലാഭം, പക്ഷേ ദീർഘകാല ഓർഡറും ഡെലിവറി സമയവും, വിദേശ വ്യാപാരം, തുണിത്തരങ്ങൾ, വസ്ത്ര സംരംഭങ്ങൾക്ക് അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ വാങ്ങുന്നതിനും, പ്രൂഫിംഗ്, ഉൽപ്പാദനം, ഡെലിവറി എന്നിവയ്ക്കും താരതമ്യേന മതിയായ സമയമുണ്ട്. എന്നാൽ എല്ലാ ഓർഡറുകളും സുഗമമായി വ്യാപാരം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.

അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ കുതിച്ചുയരുന്നു, ഓർഡറുകൾ "ചൂടുള്ള ഉരുളക്കിഴങ്ങായി" മാറുന്നു

പകർച്ചവ്യാധിയുടെ ആഘാതം കാരണം, നിരവധി ഓർഡറുകൾ മാറ്റിവയ്ക്കേണ്ടിവന്നു. സുഗമമായ ഇടപാട് നടത്താൻ, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മനസ്സിലാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ച് അവർക്ക് അവരുമായി ഇടപെടേണ്ടിവന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഉപഭോക്താക്കളുടെ തിരക്ക് അവരെ ഇപ്പോഴും അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു, ചിലർക്ക് സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ ഉപഭോക്താക്കൾ ഓർഡറുകൾ റദ്ദാക്കുന്നത് അംഗീകരിക്കുകയല്ലാതെ മറ്റ് മാർഗമില്ല...

ഗോൾഡൻ നൈൻ, സിൽവർ ടെൻ എന്നിവയുടെ സീസൺ ഉടൻ വരുന്നു, ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ ഓർഡറുകൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന് കമ്പനികൾ കരുതി. പ്രദർശനം റദ്ദാക്കുകയോ മാറ്റിവയ്ക്കുകയോ ചെയ്തതും മറ്റ് രാജ്യങ്ങളും പകർച്ചവ്യാധി കാരണം അവരുടെ രാജ്യങ്ങളെ ഉപരോധിച്ചതും അവർ നേരിട്ടു. ഉപഭോക്താക്കൾ താമസിക്കുന്ന രാജ്യത്തെ ആചാരങ്ങളും ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതും കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതുമായ വിവിധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇറക്കുമതി, കയറ്റുമതി പ്രവർത്തനങ്ങൾ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഇത് ഉപഭോക്തൃ വാങ്ങലുകളിൽ ഗണ്യമായ ഇടിവിന് കാരണമായി.

ചില വിദേശ ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഫീഡ്‌ബാക്ക് അനുസരിച്ച്: പകർച്ചവ്യാധി കാരണം, എല്ലാ രാജ്യങ്ങളുടെയും ഉൽ‌പാദനക്ഷമതയെ സാരമായി ബാധിച്ചു, അവരുടെ മിക്ക ഉൽ‌പ്പന്നങ്ങളും വിറ്റുതീർന്നു, വെയർഹൗസിലെ ഇൻ‌വെന്ററി റെക്കോർഡ് താഴ്ന്ന നിലയിലെത്തി, കൂടാതെ വാങ്ങേണ്ട അടിയന്തര ആവശ്യവുമുണ്ട്. തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളുടെ നിലവിലെ സ്ഥിതി കുറച്ചുകാണരുത്. വിദേശ ഓർഡറുകൾ തിരിച്ചെത്തുന്നത് തുടരുന്നു, ചില ചൈനീസ് കമ്പനികൾ "ഓർഡർ ക്ഷാമത്തിൽ നിന്ന് ഓർഡറുകൾ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നതിലേക്ക്" മാറിയിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഓർഡറുകളുടെ വർദ്ധനവിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, തുണിത്തരങ്ങൾ സന്തുഷ്ടരല്ല! ഓർഡറുകളുടെ വർദ്ധനവ് കാരണം, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വിലയും കുതിച്ചുയരുകയാണ്.

ഉപഭോക്താവ് ഒരു വിഡ്ഢിയല്ല. പെട്ടെന്ന് വില വർദ്ധിച്ചാൽ, വാങ്ങലുകൾ കുറയ്ക്കാനോ ഓർഡറുകൾ റദ്ദാക്കാനോ ഉപഭോക്താവിന് മികച്ച അവസരമുണ്ട്. അതിജീവിക്കാൻ, അവർ യഥാർത്ഥ വിലയ്ക്ക് ഓർഡറുകൾ എടുക്കണം. മറുവശത്ത്, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വിതരണം വർദ്ധിച്ചു, കൂടാതെ ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യകതയിലെ പെട്ടെന്നുള്ള വർദ്ധനവ് കാരണം, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ കുറവും ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്, ഇത് ചില വിതരണക്കാർക്ക് ഫാക്ടറിയിലേക്ക് ഭാഗങ്ങൾ യഥാസമയം നൽകാൻ കഴിയാത്ത അവസ്ഥയിലേക്ക് നയിച്ചു. ചില തുണിത്തര അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ യഥാസമയം സ്ഥലത്തില്ലെന്നും ഫാക്ടറി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുമ്പോൾ കൃത്യസമയത്ത് എത്തിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ലെന്നും ഇത് നേരിട്ട് വസ്തുതയിലേക്ക് നയിച്ചു.

കയറ്റുമതിക്കായുള്ള ഉൽപ്പാദനം വർദ്ധിപ്പിച്ചതോടെ, സുഗമമായി കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഫാക്ടറികളും കമ്പനികളും കരുതി, പക്ഷേ ഇപ്പോൾ കണ്ടെയ്‌നറുകൾ ഓർഡർ ചെയ്യുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് ചരക്ക് ഫോർവേഡർ പറയുമെന്ന് അവർ പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നില്ല. കയറ്റുമതി ക്രമീകരണം ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം, ഒരു മാസത്തിനുശേഷം ഒരു ഷിപ്പ്‌മെന്റും വിജയിച്ചില്ല. ഷിപ്പിംഗ് കർശനമാണ്, സമുദ്ര ചരക്കിന്റെ വില കുതിച്ചുയർന്നു, പലതും പലതവണ ഇരട്ടിയായി, കാരണം ഉയർന്ന സമുദ്ര ചരക്ക് ഗതാഗതവും നിലച്ചു... പൂർത്തിയായ സാധനങ്ങൾ വെയർഹൗസിൽ കാത്തിരിക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ, ഫണ്ടുകൾ തിരികെ നൽകാനുള്ള സമയവും നീട്ടിയിരിക്കുന്നു.