വൃത്താകൃതിയിലുള്ള നെയ്റ്റിംഗ് മെഷീൻ്റെ നെയ്റ്റിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, മെഷീൻ ആരംഭിക്കുകയും നിർത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ചിലപ്പോൾ തിരശ്ചീന അടയാളങ്ങളുടെ ഒരു വൃത്തം തുണി പ്രതലത്തിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടും, ഇതിനെ പൊതുവെ സ്റ്റോപ്പ് മാർക്ക് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനരഹിതമായ അടയാളങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നത് ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു:

1) നൂൽ ഫീഡിംഗ് ഷാഫ്റ്റ് കീ ധരിക്കുന്നത് കാരണം ഒരു വിടവുണ്ട്

2) നൂൽ ഫീഡിംഗ് അലുമിനിയം പ്ലേറ്റും തമ്മിലുള്ള ഘർഷണ ഗുണകംപല്ല് ബെൽറ്റ്വളരെ ചെറുതാണ്, വഴുക്കലിന് കാരണമാകുന്നു

3) ദിറോളർ ഇറക്കുകവിൻഡർ വളരെ അയഞ്ഞതിനാൽ തുണി പിന്നിലേക്ക് വലിക്കുന്നു; അല്ലെങ്കിൽ ടേക്ക് ഡൗൺ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്, തുണി വിൻഡർ ലാഗിംഗ് ആണ്.

4) തമ്മിലുള്ള പൊരുത്തംക്യാമറട്രാക്ക് ഒപ്പംനെയ്ത്ത് സൂചികൾഅല്ലെങ്കിൽസിങ്കറുകൾവളരെ അയഞ്ഞതാണ് (ക്യാം ട്രാക്കും നെയ്‌റ്റിംഗ് സൂചികളും തമ്മിലുള്ള ഏകോപനം ഉപയോഗിച്ച നെയ്റ്റിംഗ് സൂചികളുടെ കനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കട്ടിയുള്ള നെയ്റ്റിംഗ് സൂചികൾ നന്നായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, നേർത്ത നെയ്റ്റിംഗ് സൂചികൾ അയഞ്ഞതായിരിക്കും.-സെറ്റുകൾ വളരെ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉചിതമല്ല. ക്യാമറയ്ക്കുള്ള തുന്നൽ നീളത്തിൻ്റെ വലിയ ശ്രേണി). ക്യാം ട്രാക്ക് സൂചികൾ കൊണ്ട് വളരെ അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, തുണിയുടെ ഉപരിതലം ഇടതൂർന്നതായിരിക്കും, സാവധാനം ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ നൂൽ തീറ്റ ടെൻഷൻ അയഞ്ഞതായിരിക്കും; വേഗത്തിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, തുണിയുടെ ഉപരിതലം കനംകുറഞ്ഞതായിത്തീരുകയും അയഞ്ഞ നൂൽ പിരിമുറുക്കം മുറുകുകയും ചെയ്യും.

5) കാംബോക്‌സ് കേന്ദ്രീകൃതമായി ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണവും യുക്തിരഹിതമാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് മാർക്ക് നിർത്താനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്.

6) എങ്കിൽ ഇതേ പ്രശ്നം സംഭവിക്കുംഇരട്ട ജേഴ്സി നെയ്ത്ത് യന്ത്രംവലിയ ട്രൈപോഡ് ഗിയറിനോ വലിയ പ്ലേറ്റ് ഗിയറിനും പിനിയൻ ഗിയറിനും ഇടയിൽ വളരെ അയഞ്ഞതാണ്. മുകളിലും താഴെയുമുള്ള സൂചിക്ക് കാരണമാകുന്നത് എളുപ്പമാണ്സിലിണ്ടറുകൾആരംഭിക്കുമ്പോഴോ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോഴോ കുലുങ്ങുക, ഇത് മുകളിലും താഴെയുമുള്ള നെയ്റ്റിംഗ് സൂചികളുടെ വിന്യാസത്തെ ബാധിക്കുന്നു.